周四美国、欧盟、印度和巴西在德国波茨坦举行的谈判破裂,是最近一次全球贸易多哈回合谈判面临的重大危机.多哈回合谈判始於2001年11月.
"现在决定权在(世界贸易组织总干事)拉米手里,"巴西外交部长阿莫林在四大贸易体谈判破裂後对记者说道.
周五外界关注的焦点已转回世界贸易组织(WTO)总部日内瓦,美国贸易代表施瓦布、阿莫林和欧盟贸易执委曼德尔森均赶赴当地,以商讨下一步该如何走.
四大贸易体谈判受挫,令WTO总干事拉米在主要发达国家和发展中国家意见相左的情况的下,背负更大压力寻求折衷解决办法.
尽管全球贸易乌干达回合谈判从开始到签订最後协议,前後花了七年半的时间,但如果WTO的150个成员国在7月底前无法达成协议,多哈回合谈判的时间则可能所剩无几.
美国白宫制定的"快车道(fast track)"--贸易促进权法已临近到期.而美国国会在贸易谈判未见显着进展的情况下,不太可能续延贸易促进权法.
据此规定,国会对於白宫所欲谈判达成的贸易协议,只能批准或否决,而无权进行任何改动--这一细节至关重要,因任何改动都可能让殚精竭虑谈成的协定失效.
**美国错失续延"快车道"良机**
施瓦布坚称,美国不需要快车道来完成多哈回合谈判,但其周四承认已错过一次尽早续延贸易促进权法的机会.
"我们本希望,在四大贸易体聚首谈判的基础上,能看到国会采取有关快车道的行动,"施瓦布说道.
虽然四大贸易体谈判代表至少解决了一个双方存在分歧的问题,即双方均接受有关食品援助的新规定,但他们仍在其他主要农业改革问题上持不同看法.
在多哈发展议程目标--通过贸易帮助贫穷国家人民提高生活水平的最佳实现途径问题上,双方亦存在基本理念上的差异.
印度贸易部长纳特对记者称,在创造农业和制造业的出口机会方面,美国和欧盟期望发展中国家支付费用,以削减前者对农产品出口的补贴,这是不合理的.
"如果那样做,这就不是发展谈判,这将让全球贸易陷入永久性不公平状态,而这种不公平现象已经持续了50年,"纳特说道.
但施瓦布辩解道,对於推动全球经济成长而言,印度、巴西和中国等较发达发展中国家降低农业和制造业关税的做法,与美国和欧盟进行农业改革一样重要.
"新的贸易往来能带动发展并减轻贫困.如果不开放市场,就没有新的贸易,"她说道.
英国伦敦政经学院贸易政策教授Razeen Sully指出,如果美国能接受少于其在近六年所期望的新出口机会数量,就仍有望达成限制性贸易协定.
"过去六个月左右期间,每个人均降低了期望,这就是协议前景比一年前更好的原因,"Sully称.(
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